开云体育,开云体育官方网站,开云体育APP下载在上海西岸国际会展中心正式上市。作为诞生于SMA超级混动架构的首款车型，这款被称作“豪华超混第一车”的新品，不仅填补了XC60与XC90之间的市场空白，更以百年安全基因结合新时代超混科技，为豪华长续航超混SUV市场树立全新价值标准。新车限时参考尊享价26.99万元起，上市现场签售区人头攒动，订单火爆，充分展现出消费者对其产品力的高度认可。

　　全新XC70从概念设计、产品立项到生产制造，均由沃尔沃汽车全程主导，并严格遵循沃尔沃全球标准打造，是一款血统纯正的沃尔沃产品。其核心亮点在于“豪华超混第一车”的定位——作为豪华品牌阵营首款超级混动车型，它基于SMA超级混动架构打造，在续航、智能、设计等维度实现突破。

　　续航方面，全新XC70 CLTC工况纯电续航超200km，综合行驶里程更是突破1200km，彻底解决用户长途出行的续航焦虑。智能体验上，新车以“人性化智能”为核心，搭载多项同级领先的智能科技配置，开启豪华智能座舱新维度。设计层面，新车完美诠释斯堪的纳维亚设计哲学，既传承北欧美学的优雅与克制，又融入前瞻性设计语言，让车身线条与细节处处彰显品牌独特的美学表达与人文温度。

　　同时，安全始终是沃尔沃的核心基因，全新XC70也不例外。从车身结构到电子电气系统，均继承沃尔沃“安全、健康、可持续”的品牌理念，为用户构建全方位的安全防护体系，延续了品牌在汽车安全领域的“天花板”地位。

　　全新XC70的“超级混动”系统是其核心竞争力之一，通过精密的机械结构与智能的能量管理，实现超长续航、超强性能与超低能耗的三重优势。

　　在机械结构上，新车搭载四擎四驱系统，由1.5T混动专用发动机、3DHT混动专用变速箱以及P1+P2+P4高性能电驱系统组成。其中，1.5T发动机最大功率达120kW，热效率超44%，优于部分主流豪华品牌混动系统；3DHT变速箱可实现电机与发动机的灵活动力分配，覆盖全速域行驶需求；P1、P2、P4三电机分工明确，P1电机高效发电并参与动力输出，P2、P4电机分别驱动前后轮且支持动能回收，轻松实现智能四驱。

　　为适配不同路况与驾驶需求，系统还设置7种混动工作模式，可根据实际场景无感智能切换。例如，中低速城区行驶时自动切换至串联（增程）模式，发动机仅带动电机发电，确保纯电般的静谧体验；急加速时进入全功率输出模式，发动机与三电机共同发力，带来强劲动力；高速巡航则切换为直驱模式，发动机运行在高效区间，兼顾动力与油耗。

　　对比市场同类车型，全新XC70优势显著。相较于单P2电机车型，其低速纯电驱动可消除发动机噪音与震动；对比增程车型，亏电状态下发动机可直驱，动力依旧充沛；而与纯电车型相比，油电双能源并行的模式，既保留纯电的电感化体验，又具备燃油车的长途行驶能力，综合续航超1200km，彻底告别续航焦虑。

　　性能与能耗的平衡同样出色。新车系统综合功率高达340kW，百公里加速最快仅需5.28s，理论最高车速240km/h（出于安全考虑限制为180km/h）。能耗方面，CLTC工况纯电续航超200km，可覆盖日常短途出行；亏电油耗低至6.55L/100km，长途出行成本大幅降低，真正实现“短途用电、长途省油”的高效出行模式。

　　全新XC70凭借丰富的智能配置，将沃尔沃带入“智能化第一梯队”，从出发前、旅途中到停车后，全方位提升用户用车体验，同时融入品牌一贯的安全理念。

　　出发前，用户可通过沃尔沃汽车APP远程控制车辆，一键开启空气净化、空调、座椅加热/通风功能，提前营造舒适座舱环境；寻车定位功能支持远程查看车辆位置并触发闪灯鸣笛，轻松解决地下停车场寻车难题；遥控泊车辅助功能则允许用户通过手机蓝牙，在车外完成直进直出或泊入泊出操作，狭窄车位停取车或带娃拎包时更显便捷。

　　旅途中，智能配置的实用性进一步凸显。场景助手功能支持用户DIY个性化命令，系统预设上班通勤、下班回家等6种场景，还可通过“如果……就……”自定义逻辑，如“副驾驶有人时自动调至25℃”，满足多样化需求。语音车控无需唤醒词，支持四音区识别，可精准定位声源并执行车窗、空调控制等指令，还能识别粤语，支持多轮交互与多指令同时执行，操作更高效。

　　AI大模型的加入让车机更“智能”，可提供专业知识解答、多轮百科问答，还能联网搜索热点资讯并播报，同时覆盖车辆操作指南、故障诊断等用车场景（具体功能以实际供应为准）。NPA智能领航辅助系统支持0-150km/h全速域使用，可应对避让大车、上下匝道等高速场景，且基于安全标准减少危险变道，后续将通过OTA逐步开通更多功能（具体覆盖区域以官方通知为准）。

　　92寸AR-HUD是旅途中的另一大亮点，除显示车速、限速等常规信息外，还能投射蓝色动态导航箭头，前车减速时会弹出红色警示符号，提升驾驶安全性；泊车辅助系统可识别垂直、水平、斜列及断头路车位，25km/h以下自动搜索车位，支持一键泊入，遇障碍物自动刹停，大幅降低停车难度。

　　停车后，全新XC70变身“移动治愈空间”，提供林中漫步、篝火围坐、冥想疗愈、深海遨游四种休憩模式。开启后，遮阳帘、车窗自动关闭，座椅调节至130°（支持120-150°手动调节），屏幕与氛围灯亮度降低，配合专属音效，为用户营造静谧放松的环境。此外，新车内置、网易云音乐、哔哩哔哩等娱乐应用，还支持至高6kW对外放电，可满足露营时空调、咖啡机、投影仪等设备的供电需求，拓展用车场景。

　　在智能安全方面，新车采用15.4英寸中控屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD的三屏组合，关键信息一目了然；系统会优先显示碰撞预警等安全信息，隐藏次要内容，避免干扰驾驶；车速＞0km/h时自动限制视频播放（保留音频），平衡智能体验与行车安全。同时，SR全时感知功能结合车身雷达、摄像头，实时提示盲区车辆、行人、车道偏离等风险，帮助驾驶员及时避险。

　　沃尔沃98年来始终以“安全为先，以人为本”为原则，全新XC70继承这一基因，从架构、三电、被动安全到主动安全，构建起无死角的防护体系。

　　SMA超级混动架构是安全的基础，该架构融合沃尔沃百年安全技术与中国领先的电气化、智能化技术，按全球化标准标定，车身结构、底盘系统、电子电气系统均以“安全”为核心设计理念。沃尔沃事故调查小组基于43000+组线余年的安全技术经验融入架构打造，确保车辆在各类场景下的安全性。

　　三电安全方面，新车采用更安全的P2电机布局，与前轮驱动轴同轴排布，相比平行排布的P3电机，电驱系统更紧凑，碰撞侵入风险更低；39.6kWh电池组充电速度快，23分钟可从0充至80%，同时具备6kW对外放电能力。电池防护上，车身两侧配备1.4m六宫格全铝门槛加强梁，碰撞时可充分吸能；电池采用“田字型”全铝框架与17个固定点，底部护板使用抗拉强度1180MPa的DP1180材料，侧面有“三横”超强座椅横梁保护，全方位抵御碰撞与刮擦。在安全标准上，新车碰撞断电时间＜50毫秒，远快于行业5-60秒的标准；电池热失控报警可维持24小时，优于25年新国标2小时的要求。

　　被动安全配置同样全面，新车采用硼钢笼式车身，正面碰撞时冲击力沿上中下三条路径分散卸力，硼钢“保护区”守护乘员空间；全铝双防撞梁与全铝吸能盒（左右共6个，下路副防撞梁吸能盒为双盒设计）可有效吸收碰撞能量；一体式全铝副车架加强框提升下路结构强度。约束系统方面，全车配备7个安全气囊，包含120L超大副驾气囊与2m超长侧气帘；安全带支持电动预收紧与碰撞时肩部+腰部双点爆预紧，三重防护确保乘员安全。

　　主动安全层面，四驱车型搭载24个智能感知硬件（含毫米波雷达、前后视摄像头等），可实现紧急制动、紧急避让等21项智能安全功能；辅助驾驶系统基于安全性更高的闭源系统QNX开发，满足功能安全最高标准；驾驶员检测系统（DMS）可识别脱眼分心行为，将脱手检测提醒灵敏度从15秒提升至3秒，避免辅助驾驶误用。

　　此外，全新XC70还打造健康座舱，座椅采用无铬鞣全粒面Nappa真皮与“三零”Nordico®植然皮（关键区域），车内织物为100%回收PCR PET纤维制成的Jade环保织物，有效降低VOC含量；CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱具备预净化、智能空气循环等功能，确保座舱空气质量；整车还实现超低电磁辐射，为用户健康保驾护航。

　　全新XC70以斯堪的纳维亚设计哲学为核心，将北欧自然美学与实用功能完美融合，外观与内饰均展现出独特的品牌气质。

　　外观设计上，新车前脸采用集成一体化盾形设计，摒弃传统开放式格栅，借鉴纯电车型设计语言，营造冷静自信的电气化视觉效果；标志性的“雷神之锤”大灯升级矩阵式LED技术，造型更具力量感，可适应复杂路况，提升夜间行车安全；下包围设计灵感源自北欧驯鹿，将功能部件隐藏于黑域，兼顾简约美学与视觉活力。

　　车身侧面线条简洁利落，修长的轴距让整车比例更挺拔，发动机舱线条、车顶线条与肩线相互融合，呈现出刚柔并济的轮廓；车尾造型方正，维京战斧尾灯辨识度极高，灯组内巧妙融入盾形元素，与前脸呼应，同时强化横向视觉张力。新车提供7款车身颜色，松湖绿、霞光灰、薄雾灰等色彩均源自北欧自然景观，将极光、森林、湖泊等元素凝于车色之中，满足不同用户审美需求。

　　内饰设计延续北欧极简风格，提供曜石黑、豆蔻褐、晨曦白三种主题，均以天然材料搭配，如Nordico®植然皮、Nappa真皮与实木饰板，营造出宁静、温暖或通透的座舱氛围。开阔平直的线条搭配悬浮式座舱设计，增强空间通透感与现代感；柔光饰板采用内陷设计，配合隐藏式氛围灯，让光影柔和漫射，避免视觉疲劳；6+1种自然主题氛围灯（如北欧极光、北欧森林），将北欧四季韵律带入车内。

　　细节设计上，中央扶手可伸缩，镂空区域与下部储物盒提升空间灵活性；可滑动杯托兼顾实用与舒适，收起后可放置手提包；晶透多媒体控件采用棱线切割设计，按键底部带背光，操作时兼具质感与便捷性；织物扬声器面板为沃尔沃首款应用，不同灰度纱线交织出细腻层次感，带来北欧家具般的设计感。

　　车机设计引入线构理念，界面清晰直观，帮助用户快速识别关键信息；色彩源自斯堪的纳维亚自然景观，兼顾品牌特色与现代感；布局上扩大操作热区，在轻量化结构中平衡功能密度与视觉留白，既符合安全驾驶需求，又提升操作便捷性。

　　为覆盖多样化用户群体，全新XC70推出四款配置版本，各版本定位清晰，可满足日常通勤、长途自驾、豪华体验等不同需求。

　　两驱长续航Core版为入门选择，CLTC纯电续航116km，综合行驶里程超1200km，核心超混技术与安全配置一应俱全，适合家里有充电桩、以日常通勤为主的用户，26.99万元的起售价让用户以高性价比体验“豪华超混第一车”。

　　四驱超长续航Core版在续航与性能上进一步升级，CLTC纯电续航达212km，百公里加速5.3秒，同时配备6kW对外放电功能与NPA智能领航辅助系统，能应对长途驾驶与复杂路况，是喜欢自驾游、有长途出行需求用户的理想之选。

　　四驱超长续航Plus版在Core版基础上增加10大豪华配置，包括哈曼卡顿音响、主驾头枕音响、三区自动空调等，进一步提升座舱豪华感与舒适性，适合对用车体验有更高追求的用户。

　　四驱超长续航Ultra版则是顶配版本，配备92寸AR-HUD、人体工程学高级Nappa真皮座椅等顶级配置，科技与豪华配置一步到位，适合希望全面享受高端用车体验的用户。

　　从产品力到市场定位，沃尔沃全新XC70凭借超级混动技术、领先智能配置、百年安全基因与北欧设计美学，为豪华超混SUV市场注入新活力。26.99万元起的价格，结合清晰的版本布局，不仅让更多消费者有机会接触到沃尔沃的豪华体验，也将推动豪华超混车型进入更普及的新阶段。

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